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本發(fā)明涉及拉伸強(qiáng)度、沖壓成形性、板寬方向的平坦度和耐加工脆化特性優(yōu)良的高強(qiáng)度鋼板及其制造方法。本發(fā)明的高強(qiáng)度鋼板能夠適合用作汽車用部件等結(jié)構(gòu)構(gòu)件。、為了兼顧通過(guò)車輛的輕量化來(lái)削減co排放量和通過(guò)車身的輕量化來(lái)提高耐碰撞性能，正在進(jìn)行汽車用薄鋼板的高強(qiáng)度化，新的法律限制的引入也在不斷進(jìn)行。因...

本發(fā)明涉及通過(guò)等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積(pecvd)進(jìn)行塑料涂層的領(lǐng)域。、在工業(yè)中，塑料容器(例如瓶子或罐子)用于儲(chǔ)存各種液體。塑料的特性會(huì)影響材料對(duì)儲(chǔ)存相應(yīng)介質(zhì)的適用性以及容器的制造成本。、材料的適用性尤其取決于塑料對(duì)各種氣體(例如來(lái)自環(huán)境空氣的氧氣)、溶劑、芳烴、染料或其它物質(zhì)的滲透性...

本發(fā)明涉及在多元醇溶劑中對(duì)銅氧化物粉或銅粉進(jìn)行加熱得到的銅粉及銅粉的制造方法。、銅粉也被用作用于形成作為電子元件的層疊陶瓷電容器(mlcc：multilayerceramic?capacitor)的內(nèi)部電極/外部電極、多層陶瓷基板的電極等的導(dǎo)電糊的材料。近年來(lái)，層疊陶瓷電容器中，隨著小型化...

本發(fā)明涉及用于作為汽車用鋼板的用途的延展性優(yōu)良的高強(qiáng)度鍍鋅鋼板、高強(qiáng)度構(gòu)件和它們的制造方法。、近年來(lái)，從保護(hù)地球環(huán)境的觀點(diǎn)出發(fā)，提高汽車的燃料效率成為重要的課題。與此相伴，通過(guò)車身材料的高強(qiáng)度化來(lái)實(shí)現(xiàn)薄壁化，從而使車身本身輕量化的動(dòng)向變得活躍。但是，鋼板的高強(qiáng)度化導(dǎo)致延展性的降低、即成形加...

本發(fā)明涉及鋁合金加工鑄造，具體涉及一種用于測(cè)控大規(guī)格垂直半連鑄鋁合金溫度場(chǎng)的裝置與方法。、垂直半連續(xù)鑄造是快速制備大規(guī)格、成分均勻的工業(yè)鋁合金的最佳方法。但在半連鑄制備大型鋁合金過(guò)程中，金屬內(nèi)部的固-液相線、受到熱敏感性導(dǎo)致的熱裂、拉裂、宏/微觀偏析都與半連鑄中溫度場(chǎng)有極大關(guān)聯(lián)，可以說(shuō)，熔...

本發(fā)明涉及蒸鍍?cè)O(shè)備領(lǐng)域，具體是用于電容器用金屬薄膜的蒸鍍裝置及方法。、電容器在生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)蒸鍍技術(shù)可以在塑膠薄膜上沉積一層金屬膜，以此可以縮小電容器的體積、提高容量。、現(xiàn)有公開(kāi)號(hào)為cnu的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種蒸發(fā)鍍膜裝置，包括蒸發(fā)鍍膜裝置本體，所述蒸發(fā)鍍膜裝置本體的多側(cè)均開(kāi)設(shè)有連...

本發(fā)明涉及磨粒流拋光，尤其涉及一種精細(xì)流道彎管拋光補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的制造方法。、現(xiàn)有的精密流道彎管結(jié)構(gòu)，因現(xiàn)有的多種加工制造技術(shù)的逐漸成熟，原本傳統(tǒng)加工直角轉(zhuǎn)彎流道逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閳A弧過(guò)渡的直角轉(zhuǎn)流道。然而，受限于精密流道內(nèi)部可達(dá)性差，一些高精度的內(nèi)部加工拋光方式不適用，使得精密流道內(nèi)部?jī)?nèi)壁面表面質(zhì)量無(wú)...

本發(fā)明屬于拋丸機(jī)，具體涉及一種拋丸機(jī)用輔助除塵裝置。、拋丸機(jī)是指利用拋丸器拋出的高速?gòu)椡枨謇砘驈?qiáng)化鑄件表面的鑄造設(shè)備。拋丸機(jī)能同時(shí)對(duì)鑄件進(jìn)行落砂﹑除芯和清理。拋丸機(jī)也稱打砂機(jī)、噴砂機(jī)，通過(guò)拋丸機(jī)出口噴射出多個(gè)彈丸進(jìn)行強(qiáng)化，市面上的拋丸機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)有大量彈丸掉落至地面以及拋丸機(jī)底部，若不...

本發(fā)明涉及氣體檢測(cè)，尤其涉及一種半導(dǎo)體氣敏材料及其制備方法、傳感器和四足機(jī)器人應(yīng)用。、在當(dāng)今科技迅速發(fā)展的時(shí)代背景下，對(duì)于深井隧道、有限空間等復(fù)雜環(huán)境中存在的有毒有害氣體如氨氣、一氧化碳等進(jìn)行高效、準(zhǔn)確的檢測(cè)顯得尤為重要。這類環(huán)境往往由于空間限制、環(huán)境條件惡劣以及人工作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性，使得傳...

本發(fā)明涉及鋁合金，具體為一種高性能壓鑄鋁合金材料及其制備方法。、強(qiáng)韌性材料是在汽車領(lǐng)域殼體（變速箱，離合器，電機(jī)電控殼體）被廣泛需求的一種材料，從技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，伴隨著對(duì)材料強(qiáng)度、耐腐蝕性能和高溫環(huán)境下穩(wěn)定性的更高要求，鋁合金材料領(lǐng)域的研究正在加速發(fā)展。比如，更高標(biāo)準(zhǔn)鋁合金殼體材料相比...

本發(fā)明涉及的是一種水解制氫金屬?gòu)?fù)合材料的成分設(shè)計(jì)與制備技術(shù)，特別是通過(guò)稀土金屬(re)-in元素復(fù)合，其中稀土金屬元素包括la（鑭），ce（鈰），pr（鐠），nd（釹），pm（钷），sm（釤），eu（銪）。在in基體中自孕育re納米晶粒，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)re元素在低至-攝氏度的溫區(qū)內(nèi)與水反應(yīng)制氫的復(fù)合材料...

本發(fā)明涉及壓鑄模具領(lǐng)域，具體為一種航空耳機(jī)外殼壓鑄模具。、航空耳機(jī)外殼的傳統(tǒng)制造需要經(jīng)歷多道工序，從初步成型到最終完成需要較長(zhǎng)的時(shí)間。機(jī)械加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的切屑，導(dǎo)致原材料的浪費(fèi)。并且由于其復(fù)雜的形狀，導(dǎo)致其生產(chǎn)效率較低，無(wú)法達(dá)到快速生產(chǎn)的效果。、其次，傳統(tǒng)機(jī)械加工通常采用逐個(gè)零件加工...

本發(fā)明涉及鋁材加工領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種鋁質(zhì)天花板加工裝置。、鋁質(zhì)天花板，通常也被稱為鋁天花，是以鋁合金板材為基材，經(jīng)過(guò)開(kāi)料成型和不同處理工藝制作而成的裝飾材料。、在加工鋁質(zhì)天花板過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)鋁質(zhì)天花板的板材進(jìn)行拋光，通過(guò)拋光的方式對(duì)鋁質(zhì)天花板進(jìn)行光滑處理，鋁板材的拋光方式包括拋...

本發(fā)明涉及泵配件加工，具體是涉及一種用于加工柱塞泵配件的自動(dòng)磨削裝置。、柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置，它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油，柱塞在柱塞泵缸體的柱塞孔中滑動(dòng)配合，以使實(shí)現(xiàn)柱塞孔的運(yùn)動(dòng)吸油和運(yùn)動(dòng)排油，而要實(shí)現(xiàn)這種狀態(tài)需要確保柱塞和柱塞孔之間...

本發(fā)明屬于機(jī)械與工業(yè)自動(dòng)化，具體涉及一種用于刀具磨削加工的自動(dòng)化生產(chǎn)線。、近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)制造業(yè)面臨著難以調(diào)和的發(fā)展瓶頸，人力資源輸出緊張，人工成本提高，流動(dòng)性大，這些給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了阻礙，為了解決發(fā)展難題，降低人力與管理成本，提高產(chǎn)能與品質(zhì)，在產(chǎn)品的加工制造中，逐步引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備。、現(xiàn)有...

本發(fā)明屬于冶金和礦物工程，涉及一種銅渣煤基氫冶金回轉(zhuǎn)窯工藝。、銅渣是銅冶煉過(guò)程產(chǎn)生的工業(yè)廢渣，其資源化利用和安全處置受到廣泛關(guān)。在銅渣中，只有部分有價(jià)元素被回收利用，其余的全被堆存處理，形成了“渣山”等風(fēng)景，這不僅造成了空間的大面積占用，還對(duì)周邊的水、土壤等造成了污染，產(chǎn)生一系列環(huán)境問(wèn)題。...

本發(fā)明涉及打磨設(shè)備的，特別是涉及一種經(jīng)編機(jī)斷絲檢測(cè)機(jī)生產(chǎn)用零部件表面打磨設(shè)備。、經(jīng)編機(jī)斷絲檢測(cè)機(jī)在生產(chǎn)加工的過(guò)程中，需要對(duì)管材狀零部件的內(nèi)表面進(jìn)行打磨處理，目前，對(duì)管材狀零部件進(jìn)行打磨的方式是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)砂輪對(duì)管材狀零部件的內(nèi)表面進(jìn)行打磨處理，然而，現(xiàn)有的對(duì)管材狀零部件的內(nèi)表...

本申請(qǐng)涉及鐵路技術(shù)，尤其涉及鐵路貨車。、目前，針對(duì)鐵路貨車，如c敞車、bh隔熱保溫車、x平車等車輛，在車輛組裝后采用整體噴砂預(yù)處理或手工打磨的方式，提高車輛表面的潔凈度和粗糙度，以除去表面的油污、氧化物、銹蝕，和形成粗糙的表面促進(jìn)基材與漆膜的緊密錨合。噴砂預(yù)處理操作簡(jiǎn)單，適用性廣，因此長(zhǎng)時(shí)...

本發(fā)明屬于輪轂?zāi)＞?，具體是涉及一種抗疲勞水冷輪轂?zāi)＞?。、輪轂是輪胎?nèi)廓支撐輪胎的、圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。、目前輪轂生產(chǎn)都是通過(guò)模具大批量生產(chǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中冷卻對(duì)輪轂的質(zhì)量來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，常用的冷卻方式...

本發(fā)明涉及汽車包圍輔助加工設(shè)備，尤其是一種汽車包圍件打磨裝置。、汽車包圍是指車身外部的一種裝飾件，通常包括前后大包圍、小包圍、側(cè)裙和尾翼等。前后大包圍是指整體的保險(xiǎn)杠總成，而小包圍則是安裝在保險(xiǎn)杠上的裝飾件，類似鴨唇或鏟風(fēng)板的樣式，其主要作用是美觀和減少風(fēng)阻系數(shù)。它通常由塑料、纖維或其他材...